Nimeään suurempi autobrändi
Minin omistaja kertoo:
”Olin juuri parkkeerannut autoni, kun huomasin edessä olevasta autosta nousseen noin seitsemänkymppisen herran lähestyvän. Hän koputti ikkunaan. Laskin sen. Mies sanoi ystävällisellä äänellä:
- Älkää säikähtäkö… Piti vain tulla kertomaan, kun tuntuu täällä…
Mies piti kättään sydämen kohdalla ja jatkoi:
- Minulla on ollut myös tämän merkkinen auto. Se, miten tapasin vaimoni ensimmäistä kertaa, liittyy siihen autoon. Olin Hämeenlinnassa ja matkalla tanssiaisiin, sinne järven taakse, kun kasarmin kohdalla kysyin nuorelta tytöltä tietä. Tyttö sanoi juuri tulleensa tanssiaisista, oli kuulemma yhdeksäntoistavuotias, vaikka näytti nuoremmalta. Hän lähti näyttämään minulle tien… Ja yhdessä ollaan oltu siitä lähtien.
Mies heilautti kättään hyvästiksi ja sanoi vielä:
- Poikani, joka juuri täytti 51 vuotta, sai alkunsa sen auton takapenkillä.”
No joo, minullehan tuo tapaus sattui vuonna 2013. Olin juuri aloittanut yrittäjänä ja sain hankittua ensimmäisen ikioman auton.
Sekin on oma tarinansa.
Olin nimittäin vuonna 2012 edellisessä työpaikassani ollessani vaihtamassa työsuhdeautoani, ja tein tilauksen Mini Cooperista.
Tilatessani valitsimme (tietysti vaimoni kanssa) Minin värin, sisustuksen ja varusteet.
Kuinka ollakaan, työnantajani koki pahoja haasteita, joiden seurauksena jouduin etsimään muita vaihtoehtoja tulevalle työuralleni. Työnantajani perui tilauksen, mutta auto oli jo ehditty valmistaa Englannissa ja se oli toimitettu antamieni speksien mukaisesti.
Ja niin sattui, ettei seuraavan vuoden aikana minun tilaamaani Miniä kukaan ostanut, vaan se odotti minua Laakkosen liikkeessä Herttoniemessä. Loppujen lopuksi siis yrittäjänä ollessani ostamani Mini oli juuri se minun yli vuosi sitten tilaamani yksilö. Aika hauska juttu!
Alkuperäisen Minin suunnitteli Alec Issigonis. Se esiteltiin ensi kertaa lehdistölle 18.8.1959 Chobhamissa, Englannissa. Huolimatta erikoisesta ulkomuodostaan (tai ehkä juuri siksi) ja pienestä koostaan, siitä tuli vuosien mittaan suosittu auto myös Britteinsaarten ulkopuolella. Yksi Minin tunnuspiirteistä oli alusta saakka nopeusmittarin asemointi keskelle kojelautaa. Tämä oli kätevää ja taloudellista, koska vientiin valmistettavissa autoissa oli ratti vasemmalla puolella, toisin kuin kotimaahan myyntiin tarkoitetuissa. Mini on aina tunnettu erinomaisista ajo-ominaisuuksistaan. Se johtuu sen alhaalla olevasta painopisteestä ja siitä, että sen pyörät on sijoitettu aivan alustan kulmiin. Suomalainen rallikuski Timo Mäkinen ajoi Minillä menestyksellisesti kuusikymmentäluvun alusta lähtien.
Vuonna 2001 BMW aloitti MINIn valmistuksen Englannissa. Vaikka MINI muistuttaa esikuvaansa, on se kuitenkin aivan toinen auto. Myös MINIn ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ajokokemus muistuttaa karting-autolla ajamista. Se tuntuu liimautuvan tiehen ja luonnetta löytyy.
